DesignFit-AI V6 Calculation Console
단품 공차를 어셈블리 영향까지 계산해 완화 후보를 분류합니다.
V6는 도면 OCR 리포트가 아니라 공차 계산 모듈이 중심입니다. AI가 추출한 값은 사용자가 검증하고, 계산 엔진이 치수 범위, 공차 누적, 간극/간섭, 상위 조립 영향, CAE 필요 여부를 분리해 보여줍니다.
부품-어셈블리 연계 검토
단품 도면의 공차가 상위 조립 간극, 간섭, 기능 치수 체인에 주는 영향을 분리합니다.
공차 완화 후보
5
타이트 공차와 조건부 완화 항목
계산 결과
3
치수 범위, 누적, 간극/간섭
어셈블리 연결
2
단품-상위 조립 관계
CAE 필요
2
하중/회전/씰링 영향 항목
V6 판단 결과
AI 추출값, 사용자 검증값, 계산 결과를 분리해 표시합니다.
어셈블리 영향
CAE/시험 필요
하중, 회전, 씰링, 열 변형과 연결된 공차는 계산만으로 완화 확정이 어렵습니다.
누적 폭 0.160 mm
Worst Case 71.940 ~ 72.100 mm
어셈블리 영향이 있는 치수입니다. 단품 공차만 보고 완화 판단을 확정하면 안 됩니다.
간극 끼워맞춤
간극 0.004 ~ 0.034 mm
간극이 매우 작습니다. 반복 조립, 표면처리, 온도 변화 영향을 검토해야 합니다.
공차 계산 입력
AI 추출값을 그대로 쓰지 않고, 사용자가 검증한 값만 계산에 반영합니다.
| 치수 | 기준값 | 상한 | 하한 | 계산 범위 | 기능 치수 |
|---|---|---|---|---|---|
| Bracket width A | 41.980 ~ 42.020폭 0.040 | ||||
| Spacer B | 17.990 ~ 18.030폭 0.040 | ||||
| Cover gap C | 11.970 ~ 12.050폭 0.080 |
상위 조립 검증 조건
단품 도면만으로는 완화 확정 금지. 어셈블리 관계를 입력해야 합니다.
V6 Architecture
V6는 AI 리포트 앱이 아니라 공차 계산 SaaS입니다.
AI는 추출과 설명을 돕고, 계산 엔진은 검증 가능한 값만 사용합니다. 최종 판단은 설계자와 승인권자가 합니다.
AI 추출값
도면 문자, 치수, 공차, 재질, 주석 후보를 추출합니다.
검증 입력값
사용자가 확인한 값만 계산 엔진에 전달합니다.
계산 결과값
상한/하한, 누적, 간극/간섭, CAE 필요 여부를 구조화합니다.
V6 검토 흐름
부품-어셈블리 연계 계산을 전제로 한 MVP 흐름입니다.
01
단품 도면 등록
02
어셈블리 정보 연결
03
AI 추출값 검증
04
공차 계산 실행
05
완화/보류/CAE 분류
06
검토 리포트 생성
판단 원칙
AI 추출값과 계산 결과값을 반드시 분리합니다.
단품 도면만 있으면 완화 확정이 아니라 어셈블리 정보 필요로 표시합니다.
하중, 회전, 씰링, 변형 영향 항목은 CAE/시험 필요로 분류합니다.
시제품 공개 범위
현재 버전은 공개 샘플 도면 검증용입니다. 실제 고객 도면, 보안 도면, 사내 도번, 업체명, 프로젝트명은 권한 관리와 비공개 저장 구조가 붙기 전까지 업로드하지 마세요.